/MAT/LAW19 (FABRI)
ブロックフォーマットキーワード この材料則は、弾性直交異方性材料を定義し、シェル要素のみで使用できます。エアバッグ繊維のモデル化に使用されます。
フォーマット
(1) | (2) | (3) | (4) | (5) | (6) | (7) | (8) | (9) | (10) |
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/MAT/LAW19/mat_ID/unit_IDまたは/MAT/FABRI/mat_ID/unit_ID | |||||||||
mat_title | |||||||||
E11 | E22 | ||||||||
G12 | G23 | G31 | |||||||
RE | ZeroStress | Fscale_Por | sens_ID |
定義
フィールド | 内容 | SI単位の例 |
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mat_ID | 材料識別子 (整数、最大10桁) |
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unit_ID | 単位識別子 (整数、最大10桁) |
|
mat_title | 材料のタイトル (文字、最大100文字) |
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初期密度 (実数) |
||
E11 | 方向1のヤング率 (実数) |
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E22 | 方向2のヤング率 (実数) |
|
ポアソン比 (実数) |
||
G12 | せん断係数 (実数) |
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G23 | せん断係数 (実数) |
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G31 | せん断係数 (実数) |
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RE | 減少係数値 最小値、RE > 0.001 デフォルト = 1.0(実数) |
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ZeroStress | ゼロ応力フラグ
(実数) |
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Fscale_Por | FVM内部サーフェス空隙率 3 デフォルトは0.0に設定されます(実数) |
|
sens_ID | センサーの識別子 4 (整数、最大10桁) |
例(Airbag)
#RADIOSS STARTER
#---1----|----2----|----3----|----4----|----5----|----6----|----7----|----8----|----9----|---10----|
/UNIT/1
unit for mat
Mg mm ms
#---1----|----2----|----3----|----4----|----5----|----6----|----7----|----8----|----9----|---10----|
#- 2. MATERIALS:
#---1----|----2----|----3----|----4----|----5----|----6----|----7----|----8----|----9----|---10----|
/MAT/FABRI/1/1
Fabric
# RHO_I
1.5e-9
# E11 E22 NU12
500 500 0
# G12 G23 G31
10 10 10
# R_E ZEROSTRESS Fscale_pro SENS_ID
.01 0 0 0
#---1----|----2----|----3----|----4----|----5----|----6----|----7----|----8----|----9----|---10----|
#ENDDATA
/END
#---1----|----2----|----3----|----4----|----5----|----6----|----7----|----8----|----9----|---10----|
コメント
- 材料則19は、/PROP/TYPE9 (SH_ORTH)(直交異方性シェル要素)と共に使用する必要があります。
- 減少係数REは、エアバッグ繊維が圧縮状態のときにヤング率を緩和させるために使用します:
- Fscale_Porを/MONVOL/FVMBAG (廃止)または/MONVOL/FVMBAG1カードでsurf_IDin > 0に設定して材料則19で使用することで、0(空隙率なし)から1(空隙率完全)の範囲で内部サーフェスの空隙率を定義します。
- sens_IDは、ZeroStress > 0で、参照状態形状である場合にのみ使用されます。これにより、参照構成から変形されたメッシュの安定性が確保されます。初期の拘束状態は、センサーのアクティブ化によって決定された時間に解放されます。これは、膨張時間までに遅延があるエアバッグで役立ちます。