2023
パートとサブシステムの作成、編成と管理。
CADモデルに対して自動チェックを実行し、VerificationツールとComparisonツールを使用してメッシングプロセスが遅くなる可能性のあるジオメトリに伴う潜在的な問題を特定します。
Verificationブラウザブラウザでさまざまなモデルチェックを実行します。
Altair HyperWorks 2023の新機能に関する情報。
基本について学習し、ワークスペースを理解します。
インタラクティブなチュートリアルによるAltair HyperWorks製品の紹介。
アプリケーションの起動と設定。
旧バージョンのパネルと、それに対応する新しいワークフローのリスト。
モデルの作成、オープン、インポート、および保存。
セッションを設定し、レポートテンプレートを作成します。
HyperMeshがサポートするソルバーインターフェース。
ソルバーインターフェースは、テンプレートとFE入力リーダーで構成されています。
ブラウザはモデルデータの構造化されたビューを提供し、それを使ってモデルの内容を確認、修正、作成、管理することができます。可視化だけでなく、ブラウザは検索、フィルタリング、ソートなどの機能を提供し、モデルデータをナビゲートして操作する能力を高めます。
2Dパラメトリックスケッチ形状を作成/編集できます。
ジオメトリの作成、編集、クリーンアップ。
FEジオメトリはメッシュの上にトポロジーを乗せたもので、CADとメッシュは一体として存在していることになります。FEジオメトリの目的は、CADジオメトリを持たないFEモデルに、頂点、エッジ、サーフェス、ソリッドを追加することです。
HyperMeshで作成できるメッシュのタイプの概要と0D、1D、2D、3D要素の作成と編集方法について。
Postgresとも呼ばれるPostgreSQLは、拡張性と標準への準拠に重点が置かれたオブジェクトリレーショナルデータベース管理システムです。
車両設計プロセスの早期段階で迅速な概念開発を実現するには、自動車断面ライブラリを使用します。
Organizeツールを使用して、エンティティを適切な移動先に移動またはコピーします。
選択した比較方法と基準に基づいて、選択したパートを自動的にパートセットへグループ化します。
機械学習（ML）モデルをセットアップおよび使用して、パートをユーザー定義のラベルの下でパートセットに自動的に分類します。
Renumberツールを使って、モデルエンティティのIDをレビューし、整理します。
データベースで名前付きエンティティの順序を変更します。
作成したエンティティのすべてのIDを管理し、フルモデルに関連した各インクルードファイルのエンティティのすべてのID範囲を定義し、IDの重複を回避します。
シナリオは、エンジニアリングエンティティにコントロールを適用するためのメカニズムです。
Mechanismブラウザを使用して、FEメッシュに基づく運動メカニズムを作成し、連接します。
Verificationブラウザを使用して、設計チームまたはCADチームから提供されたCADデータの検証を行います。
Comparisonブラウザを使用して、2つのモデル / パートアセンブリ / パートのトポロジーを比較し、相違点を特定します。
Model Verificationを使用してモデルをインポートします。
オフセットは、主に、サーフェスを中立面の位置にオフセットして、CADファイルを.hmフォーマットに変換するために使用されます。
比較は、Model Verificationツールを使用して2つのモデルを比較する場合に使用されます。
交差チェックでは、CADパート内のすべてのパート間交差 / 重複に関する情報をPower Pointレポートで提供します。
スポット溶接チェックは、モデル内のスポット溶接に伴う問題を特定して、レポートに表示します。
結合チェックは、ボルト、ナット、クリップ、プレートなどのパート / コンポーネントに伴う問題を検出し、PowerPointファイルでレポートします。
フリーパートチェックは、IDコネクターまたは共有節点を介して他のコンポーネントに結合されていないモデル内のコンポーネントを検出します。
スポット比較チェックは、Model Verificationツールを使用して2つのスポットコネクターファイルを比較します。
CSV comparisonツールは、CAD/FE属性とCSVファイル列を比較します。
複数チェックでは、単一のインターフェースを使用して複数のチェックを実行します。
モデル検証用に指定可能なさまざまな設定の概要。
リプリゼンテーションを入力フォルダーに保存します。
パートを設定します。
比較結果の含まれるExcelファイルを統合し、ユーザー定義のメタデータ値を付加します。
HyperView Playerで選択されたパートアセンブリ / パートをレビューします。
HyperMeshグラフィックスで選択されたパートアセンブリ / パートをレビューします。
パートリプリゼンテーションをエクスポートします。
すべてのパートの名前を変更してPIDを設定します。
すべてのパートのPIDを付け替えます。
選択されたパートリプリゼンテーションのカウントを取得します。
AIコードと形状に基づいてパートをグループ化します。
Model Verification操作をバッチモードで実行します。
Model Verificationツールの制限事項。
ローカル座標系は、グローバル軸方向に作用しない荷重 / 境界条件の設定、結果の変換、材料の向きの定義、その他多くの操作に使用できます。
3D空間でベクトルを定義します。
パートの物理的および数学的特性を定義します。
Auto Contactsツールを使用して、選択したコンポーネント同士または要素同士の接触面を決定します。このツールでは、ユーザー指定のオプションに応じて、セットセグメントまたは節点と要素の組み合わせに基づく接触が作成されます。このユーザー指定のオプションとして、近接トレランス、サーフェス作成法、メインサーフェスタイプ、セカンダリタイプなどがあります。
RBE2/RBE3要素とMPC式を作成、確認、編集します。
カーブエディターを使用してXYカーブを作成し、プロットします。
Abaqusソルバーは、プリミティブジオメトリを使用して、剛体をサーフェスとしてモデリングする機能を備えています。
HyperMesh複合材料のモデリング。
モデルのパート間に結合を作成します。
メッシュ品質を大きく犠牲にすることなくFEメッシュの形状を容易に変更します。
低次元化されたモデルを作成し、コンセプト段階での最適化を容易にします。
トポロジー最適化モデルの構築とセットアップを支援するワークフロー。
HyperMeshでの最適化セットアップ。
複数分野の設計探索および最適化のツール。
ソルバー解析を実行する前に、構築したモデルの検証を行います。
モデルには、さまざまな物理学的、ベンチマーク、および実際のテストに相当する物理条件を表現するための荷重と境界条件が必要です。
不完全性を考慮しながら、軸対称サーフェスを持つフルの3Dモデルの体積を削減します。
特定のユースケースに対応した新しいパートの作成および既存のパートの修正のためのツールやワークフロー。現在、パートの補強を目的とした機能が中心です。
衝突および安全解析で使用するツール。
エアバッグフォルダーユーティリティを提供し、結果として得られるエアバッグをRadiossデック内にエクスポートします。
HyperMesh-Tclを使用して開発された各種ツール。
空力弾性有限要素モデルをNastranバルクデータフォーマットでインポートします。
モデルと結果の情報に基づいて安全マージンを評価するためのメソッドを組み込むためのフレームワーク。
きしみ・がたつきの評価ラインの作成、及び評価を行い、きしみとがたつきの問題が発生しないように部品形状や部品間の結合を最適化します。
PhysicsAIを使用して、CAEデータから予測モデルを構築することができます。PhysicsAIは、設計変数を使用せずに、任意の物理特性またはリメッシュを含むデータでトレーニングできます。
結果データは、HyperMeshとHyperViewの両方を使用してポスト処理を行うことができます。
HyperGraphは、多数の一般に使用されているファイルフォーマットとのインターフェースを持つ、データ解析およびプロッティングツールです。
MotionViewは、マルチボディダイナミクス用の汎用プリプロセッサです。
MediaViewは、動画ファイルの再生、静止画の表示、オブジェクトのトラッキング、距離の測定などに使用します。
TableViewは、Excelのようなスプレッドシートを作成するのに使用します。
TextView数値スクリプトは、HyperGraphウィンドウからベクトルデータを参照して、データ処理とデータ概要抽出を自動化します。
レポートの作成、定義、エクスポート。
個人データの探索、整理、管理、チームでのコラボレーション、企業のPLMシステムなど他のデータソースとの接続により、CADデータへのアクセスやシミュレーションデータの公開が可能です。